可以。

未来杭州市民购买每个人都可以购买车辆，也就是说限购取消了，但汽车的使用被限制了，很多区域被限定不能行使，这样对于居民购车来说，能够更加方便。相关专家解释了这个政策要解决的问题，他表示早前杭州限牌，就是对整个市区进行限制，一刀切下去之后，发现很多郊区交通并不是拥挤，还可以容纳较多的车辆，所以这种政策是没有进行区域差异化的，现在调整之后，简单来说买车更方便了，但开车受限制了，拥堵的区域会限制车流，不拥堵的区域可以放开，让更多车辆进入。

专家还解释，随着杭州净流入人口不断增多，居民对机动车的需求开始增多，但很多人并不是集中的市中心，也不一定会对城市交通造成拥堵，一味的限牌，只会导致杭州市内的购车群体跑到外地去购车，这样对杭州来说是一种损失，因为居民是在其他城市缴纳税收的，这对杭州财政来说，是一个损失，而且外地车年检的时候，还要跑到外地去，这也加剧了购车人群的不方便，而且政府管理起来也比较困难，增加调控的难度，现在调整之后，限制变为购车之后，而不是能不能购车。

相关政策的制定者也表示，未来杭州的新增人口主要集中在新城区，这些居民购车之后，不一定会涌向市区，从数据上来看，杭州滨江区的交通车辆只有20%是通往市区的，更多是通过外部的。

所以大众也不用担心，牌照放开之后，会对城市交通造成什么拥堵现状，政策的制定，经过了紧密的计算，不会遭遇到类似的事情，未来政府会加强对已有车辆的管控，避免车辆过度在某一个区域拥挤。