原因有很多，但是可以首先进行转把的检测，转把内部结构虽然简单，但是也是控制电动车档速的关键，内部线路接触不良或断掉，会导致电动车拧油门不走、行驶不流畅的状况，如果没有万用表或修车宝，那么可以尝试以下方式检测：

先撑起后轮，找到电动车的控制器，找到控制器上转把线的对接插口，用一根导线对红绿接口进行短接，如果后轮电机转动，说明转把坏了，里面的线路接触不良，需要更换调速转把。如果后轮电机不转动，那么就说明是控制器或电机出现了问题