高铁电池容量的限制主要取决于列车的设计和重量以及安全性能需求。高速列车需要高功率的电动机和大量的电力储存装置来提供动力，但过大的电池容量会增加列车的重量，进一步影响其运行效率和安全性能。

目前，大部分高速列车的电池容量在500 kWh至1000 kWh之间，而未来的技术和设计改进可能会逐步提高电池容量的上限。