沃尔沃XC90使用了双叉臂式前独立悬架以及多连杆式后独立悬架，T8以及T6高配车型使用了空气悬架，来代替传统的弹簧，车辆可以根据驾驶模式的不同自动调节车身的高低。

玻璃纤维增强塑料材质的叶片弹簧，相比钢制螺旋弹簧质量更轻，能够有效降低簧下质量，而不足之处在于行程比较短，对于越野会有影响，此外对于振动的吸收也有不足。

铝合金材质的H臂是目前很多车厂都会使用的连杆结构