据海豹dmi荣耀版发布官方数据，其转弯半径为5.2米，相比市面上同类车型来说算是比较小的。这是得益于其在设计上采用了前悬短、后悬长的设计方案，同时配合轮胎的宽度，使得车辆在行驶时更加灵活，适应性更强。此外，大幅侧倾的车身设计也能增强车辆在行驶过程中的稳定性，为用户带来更为舒适的驾乘体验。总的来说，海豹dmi荣耀版的转弯半径还是比较小的，适合驾驶在城市中繁忙的交通环境中。