首先，从用途和特性来看，半热熔胎主要用于赛车或激烈驾驶的场合。它的胎壁硬度较高，通过加入特殊材料如凯芙拉纤维，增强了轮胎的抓地力。在温度升高时，半热熔胎能拥有接近全热熔胎的抓地力，但磨损程度被控制在可接受的范围内。此外，半热熔胎的胎纹设计使其排水效果良好，胎块较大，增加了与路面的接触面积，提高了行驶稳定性。而全地形轮胎，如其俗称所示，适合越野和城市行驶，胎面较硬，花纹粗壮，具有更强的抓地力和抗磨损能力。
其次，从适用环境来看，半热熔胎主要用于高温、高速的赛道环境，而全地形轮胎则更适合于多种路况，特别是在非铺装路面上表现出色。
最后，从价格上看，由于全热熔轮胎的成本较高，其价格通常比半热熔轮胎贵。而全地形轮胎的价格则可能因品牌、质量等因素有所差异。
总的来说，半热熔胎和全地形轮胎在用途、特性、适用环境和价格等方面都有明显的区别。选择哪种轮胎主要取决于你的驾驶需求和行驶环境。