挂车四片等长和不等长各有其优缺点，具体选择哪种更好取决于实际需求和应用场景。

四片等长的挂车设计通常意味着每个车轴之间的距离相等，这种设计可以使车辆更加稳定，特别是在高速行驶或重载情况下。等长的设计也有助于简化生产和维护过程，因为每个车轴和轮胎都可以互换使用，减少了备件库存和维修成本。此外，等长的设计还有助于提高车辆的牵引性能，因为每个车轴都可以均匀地分担牵引力。

然而，在某些情况下，不等长的挂车设计可能更加适合。例如，在某些地形条件下，如山路或坡道，不等长的设计可以更好地适应地形，提高车辆的通过性和稳定性。此外，不等长的设计还可以根据实际需要调整车辆的牵引力和制动力分配，以优化车辆的操控性能和安全性。

综上所述，选择挂车四片等长还是不等长需要根据实际需求和应用场景进行综合考虑。如果需要更高的稳定性和牵引性能，可以选择等长的设计；如果需要更好的地形适应性和操控性能，可以选择不等长的设计。