在汽车行驶时，机油会被压力泵送至各个润滑部位，并与零部件摩擦产生热量，从而降低摩擦损耗和保持温度。

因此，在检查机油时，必须先让发动机</a>启动并运转一段时间，以确保机油被循环到各处。

但是，当发动机停止运转时，机油会慢慢流回油底壳，所以需要在拔出机油栓后再次检查，以确保机油液面正常。这样能保证正确判断机油量是否充足，避免过度使用或缺油对发动机造成损坏。