. 高速时受到的空气阻力不均衡（比如因为装货或者特殊的结构）而导致的方向不稳；

2. 车身较轻因此在高速时会有发飘的感觉，受侧向风的影响所以不稳；

3. 对于特殊的高速路段，因路面质量、坡度等较差造成方向不稳；

4. 车辆结构设计不好，比如转向系统的自由转动量不足、转向机构的稳定性差，或者车辆的悬挂、传动系统在高速时出现谐振等，都可能导致方向不稳。

5. 轮胎用太久了过度磨损，或者车轮动平衡没做好，四轮定位不正等原因也会造成方向不稳。这种情况低速时也有，只是高速下表现更突出。